الأسئلة الشائعة
أسئلة وأجوبة.
الركوب
هل أستطيع الركوب اليوم؟
ليس بعد. MASHI ما قبل الإطلاق.
من يحق له الركوب؟
من أتمّ ١٨ عاماً ويحمل هوية سارية. راكب واحد لكل سكوتر.
أين يُسمح لي بالقيادة؟
داخل نطاق الخدمة المحدَّد. وكل المناطق في صفحة المواقع.
السلامة
هل أحتاج خوذة؟
نعم. اطلبها من أقرب مركز MASHI إن لم تكن لديك.
أشعر بخلل في السكوتر.
توقف واركنه بأمان وأبلغ عن العطل من التطبيق.
وقع حادث.
اتصل بخدمات الطوارئ أولاً، ثم أبلغ MASHI.
الأسعار
كم تكلف الرحلة؟
بالدقيقة، مع رسم بسيط لفتح القفل. ليست نهائية بعد، ويعرضها التطبيق قبل فتح القفل.
كيف أدفع؟
من التطبيق. وسائل الدفع قيد الإنجاز قبل الإطلاق.
بأي عملة؟
العملة المحلية للرحلات. أما الحملة فبالعملة المذكورة فيها.
تمويل الأسطول
ما الذي أموّله؟
وحدة في حملة أسطول محددة. وما تخوّلك إياه تحدده اتفاقية الحملة التي توافق عليها قبل الدفع.
هل أملك سكوتراً؟
لا. تمويل وحدة لا يمنحك حيازة مركبة ولا دوراً في تشغيلها.
ماذا تأخذ MASHI؟
تكاليف التشغيل ورسوم الدفع والمنصة ورسم إدارة على صافي عوائد التشغيل. وكل حملة تنشر نموذجها.
متى أتقاضى شيئاً؟
تُقفل الأشهر واحداً واحداً، ويُوزَّع صافي العوائد على الوحدات المموَّلة. والتوزيع تحكمه اتفاقية الحملة، وقد لا ينتج الشهر شيئاً.
كيف أتابع وحداتي؟
من بوابة المستثمر: كشوف مبنية على التشغيل الفعلي، والتوزيعات المدفوعة، ورصيدك. ولا تظهر التقديرات هناك كإيراد محقَّق.
هل أستطيع استرداد مالي؟
التمويل ليس وديعة، ولا يوجد حق تلقائي بالسحب. وشروط الاسترداد، إن وُجدت، في اتفاقية الحملة.
المخاطر
هل العائد مضمون؟
لا. تعتمد التوزيعات على ما يحققه الأسطول فعلياً بعد التكاليف والرسوم، وقد لا ينتج الشهر شيئاً.
هل يمكن أن أخسر مالي؟
نعم، جزءاً من رأس مالك أو كله. فقد تتضرر المركبات أو تُسرق أو تُحجز، وقد يقل الطلب، وقد ترتفع التكاليف.
هل هذا حساب توفير؟
لا. MASHI ليست مصرفاً. رأس مالك غير محمي ولا يدرّ فائدة.
هل MASHI مرخَّصة؟
لا. لا تحمل MASHI أي ترخيص خدمات مالية، وهيكل الحملات ما يزال خاضعاً للمراجعة القانونية والتنظيمية السورية.
ما مدى دقة الحاسبة التقديرية؟
أداة تخطيط فقط. كل رقم فيها تقدير مبني على الافتراضات الظاهرة بجانبه، لا توقع ولا عرض ولا وعد.
