حملة أسطول
ماشي دمشق ٠١
أسطول سكوترات كهربائية مشتركة قوامه ٣٠٠ وحدة في دمشق. موّل وحدة أو أكثر، وتابع ما تحققه شهراً بشهر من بوابة المستثمر.
300 سكوتر في دمشق
بقيت 120 وحدة
الوحدات المموَّلة المؤكدة فقط.
- سعر الوحدة
- 1,200.00 US$
- الوحدات المتاحة
- 120
موّل وحدة
راجع السعر وإفصاح المخاطر واتفاقية الحملة قبل الدفع.
بلمحة
التمويل مفتوح- سعر الوحدة
- 1,200.00 US$
- المدينة
- دمشق
- الوحدات المستهدفة
- 300 وحدة
- الوحدات المموَّلة المؤكدة
- 180 وحدة
- الوحدات المتاحة
- 120 وحدة
- النشر المخطط
- لم يُحدد بعد
- بدء التمويل
- 11 سبتمبر 2026
- إغلاق التمويل
- 1 يناير 2027
- الحد الأقصى لكل مستثمر
- 20 وحدة
سكوتر واحد مموَّل، وفق اتفاقية الحملة.
الدفعات المسدَّدة فقط.
المستهدف ناقص المموَّل ناقص عمليات الشراء الجارية.
مرحلة الحملة
ما قبل الإطلاق
مكتملةقيد التحضير للافتتاح. يمكنك الانضمام لقائمة الانتظار، وهي غير ملزمة.
التمويل مفتوح
المرحلة الحاليةالوحدات متاحة للتمويل الآن، وفقاً لاتفاقية الحملة.
اكتمل التمويل
لم تبدأ بعدتم تمويل جميع وحدات هذه الحملة. لا توجد وحدات متاحة.
التوريد
لم تبدأ بعديجري طلب المعدات من المورّد.
قيد الشحن
لم تبدأ بعدالمعدات في طريقها وتخضع للتخليص الجمركي.
التجهيز والانطلاق
لم تبدأ بعديجري تجهيز المركبات وتوزيعها في المدينة.
قيد التشغيل
لم تبدأ بعدالأسطول قيد التشغيل. تختلف النتائج حسب الطلب والتكاليف الفعلية.
خارج المسار المعتاد
قد تدخل الحملة هذه الحالات في أي وقت.
متوقفة مؤقتاً
لم تبدأ بعدمتوقفة مؤقتاً. لا يمكن تمويل أي وحدات أثناء التوقف.
مغلقة
لم تبدأ بعدهذه الحملة مغلقة ولم تعد تقبل التمويل.
المعدات المتوقعة
بيانات من المورّد، لا ادعاء تسويقي.
- الشركة المصنّعة
- MASHI
- الطراز
- S1
تهيئة مستهدفة، غير مؤكدة
ماشي تشتري على أساس هذه التهيئة. ولم يؤكدها المورّد بعد.
Target procurement configuration for the MASHI S1. This is not a confirmed specification: every field below is editable in admin and the final configuration may change.
ورقة المواصفات
تهيئة مستهدفة، غير مؤكدة| البند | القيمة |
|---|---|
| سعة البطارية | 744 Wh |
| خلايا البطارية | خلايا LG |
| بطارية قابلة للتبديل | نعم |
| قدرة المحرك الاسمية | 450 W |
| قدرة المحرك القصوى | 800 W |
| الاتصال | اتصال 4G مع تتبّع الأسطول |
| الإطارات | إطارات أسطول معبّأة بالبولي يوريثان، بانتظار موافقة المورّد |
| الهوية البصرية | هوية بصرية خاصة بماشي |
| تدرّج الألوان | أخضر وأبيض مائل للبيج ورمادي فحمي، مع تفاصيل حمراء |
| موضع رمز QR | عمود المقود |
| موضع رقم الوحدة | جانب المنصة وعمود المقود |
مخطط الهوية البصرية
- أخضر داكن
- أبيض مائل للبيج
- رمادي فحمي
- تفصيل أحمر
عن هذه الحملة
تموّل حملة ماشي دمشق ٠١ ثلاث مئة مركبة من أسطول سكوترات كهربائية مشتركة لمدينة دمشق: سكوترات ماشي S1 ببطاريات قابلة للتبديل، وتتبّع عبر شبكة الجيل الرابع، وإطارات مخصّصة للأساطيل، موزّعة على محاور في أبو رمانة والمالكي والمزة والبرامكة ومداخل المدينة القديمة.
تتولّى ماشي التوريد والنشر والتشغيل — الشحن وإعادة التوزيع والصيانة ودعم الركّاب. يُقفل كل شهر ميلادي على ما حصّله الأسطول فعلياً: إجمالي إيراد الرحلات، ناقص التكاليف التشغيلية، ناقص رسوم الدفع والمنصّة، ناقص حصة ماشي. وما يتبقّى يُخصَّص بالتناسب على الوحدات المموّلة ويُنشر في كشف حساب.
كل تقدير على هذه الصفحة وفي الحاسبة هو تقدير للتخطيط. لا يوجد عائد مضمون، وهيكل الحملة خاضع للمراجعة القانونية والتنظيمية في سوريا.
إفصاح المخاطر
تمويل وحدة من الأسطول ينطوي على مخاطرة برأس المال. تعتمد التوزيعات على ما يحققه الأسطول فعلياً بعد التكاليف والرسوم، وقد لا ينتج عن الشهر أي توزيع. هذا ليس وديعة، ولا يدفع فائدة، ورأس مالك غير محمي. قد تتعرض المركبات للضرر أو السرقة أو الحجز، وتتغيّر مستويات الطلب والأجور وتكاليف القطع المستوردة. لا تملك ماشي ترخيصاً للخدمات المالية ولا أي موافقة رقابية. هيكل الحملة خاضع للمراجعة القانونية والتنظيمية في سوريا، ويخضع التمويل لنسخة الاتفاقية المقبولة عند الدفع.
سياسة الاسترداد
قبل توريد المركبات، يمكن استرداد قيمة طلب مموَّل عند الطلب، بعد خصم أي رسوم معالجة دفع تم تحمّلها فعلاً ولا يمكن استرجاعها. بعد توريد المركبات ونشرها مقابل وحدة، يصبح رأس المال مرتبطاً بأصول مادية ولا يُسترد عند الطلب. إذا أُلغيت الحملة قبل التوريد، يُعاد رأس المال المموَّل على الأساس نفسه: بعد خصم رسوم معالجة الدفع التي تم تحمّلها فعلاً ولا يمكن استرجاعها، دون غيرها. وكل عملية استرداد تُسجَّل في الدفتر وتظهر في كشف حساب المستثمر.